新幹線

新幹線

日本的九州、本島本州和北海道,皆由高速列車路線網所串聯,透過大眾運輸交通將東京與本州大部份主城市、及與九州的福岡相連。日本的高鐵(子彈列車)稱為新幹線,是由JR(日本鐵路公司)負責營運。

新幹線

新幹線有多條路線,最高時速可達320公里,其中東海道新幹線(東京–名古屋–京都–大阪)是經營最久和載客量最多的路線。所有新幹線列車(除秋田和山形新幹線)都行駛在新幹線專用的軌道上。因新幹線普遍準時、舒適、安全和設備齊全,也成為旅客在日本移動的首選之一。如果旅客使用日本鐵路通票,則可以更有效率且省錢地旅行。

新幹線路線

東海道新幹線連結東京京都名古屋大阪,由1964開始營運,是第一條新幹線路線,也是全球高速列車的濫觴。早在1964年新幹線的時速就已經高達200公里,現在更已超過300公里。東海道新幹線的延伸支線-抵達福岡博多車站的山陽新幹線則於1975年完工。詳細資訊請參考如何搭乘火車

新幹線路線網絡

新幹線車廂

座位級別

日本新幹線列車在不同車廂提供了兩種等級的座位:

普通艙
普通車廂

顧名思義,所有的新幹線列車上都設有普通座席。座位的大小和腳部空間因車而異,但新幹線上的普通座位均十分舒適乾淨,並提供寬敞的腳部空間。通常一行分位3座位及2座位。

綠色車廂
綠色車廂

可媲美飛機的商務客位,綠色車廂的座位比普通座椅更大,更舒適,並提供更多的腳部空間。一排有4個座位,左右各2個座位,綠色車廂與普通車相比往往較不擁擠。

目前,東北新幹線北陸新幹線北海道新幹線的列車上有Gran Class(超高檔車廂)的級別,等於是飛機的頭等艙座位,一排只有3個座位。Gran Class比綠色車廂的座位更寬敞、舒適。並提供額外的設施和服務。

自由席與指定席

大多數新幹線列車在不同的車廂有提供非對號座位(自由席)和對號座位(指定席)。目前東北新幹線的隼號、疾風號和小町號,和北陸新幹線的光輝號沒有自由席,等於於全座位需要對號入坐。綠色車廂的所有席位也是指定席。
通常有雙語標誌表明該新幹線是否有自由席。指定席需要上車前提前預訂並需要附加幾百日圓的費用。持日本鐵道通票可以免費預訂指定席。

車卡號及是否指定席
車廂上會顯示是否為指定席
車卡號及是否指定席1
日語及英語標示
車卡號及是否指定席2
月台上的指示牌
車廂內的指示牌
車廂內的指示牌
車站內的電子顯示板
車站內會顯示月台及出發時間

車票價格

新幹線車票的費用是由幾種收費加起來:

1. 基本車費(乘車券)
這是根據行駛距離支付的基本票價。

2. 新幹線附加費(特急附加費)
這是坐新幹線時必付的特急附加費,同樣是依距離而計,票上會標示為特急券。

3. 訂位費(指定券)
旅遊淡季時指定席要加320日圓,一般期間為520日圓、旅遊旺季需加720日圓,都是依旅遊旺淡季而定。搭乘希望號、瑞穗號及隼號要再附加100-620日圓。這些附加費會與特急費印在同一張車票上。

4. 綠色車廂費(頭等艙附加費)
坐綠色車廂的費用同樣是依距離而計。

一位乘客通常會收到兩張車票(基本票價和附加票),然而有些票是二合為一。如果涉及多條路線的列車,您可能會收到更多張的車票。

基本乘車票
基本乘車票
附加特急票
附加特急票

預訂座位

預先訂好座位能讓你的旅程更加安心。所有的新幹線列車都可以訂位。設有自由席的新幹線可以不先訂位且購票當日任何時刻皆可搭乘 (和台灣高鐵自由座相同),但若是搭乘東北新幹線的隼號、疾風號和小町號則務必先行預訂座位。

如何/在哪裡預訂座位?

新幹線座位可以在出發日前一個月(早上10點起)預訂座位,有下列幾種方法可以預訂。

JR售票處

可以到日本全國各地主要的JR站售票處(綠色窗口)訂位。

購買車票必須提供下列資訊:
・乘車人數
・旅行日期
・出發車站
・目的地車站
・普通艙或頭等艙
・指定席或自由席

如果您想購買指定席,尚須提供下列資訊:
・列車名稱及班次或出發時間
・吸煙車廂或非吸煙車廂

如果您不會說日文且購票隊伍很長,我們建議您將上述資訊寫在紙上,直接遞給購票人員,可使購票過程更順暢。有些車站其實也提供為此所設計的特殊購票單(有些以英文書寫),可以多加利用。

新幹線

自動售票機

先選擇可購買新幹線車票的售票機。大部分的售票機都可選擇英文介面。售票機分為專售自由座票券和可購買自由座及指定座位的兩種不同機器。利用售票機購票可省下不少時間,但購買新幹線車票時,有些操作步驟還是容易令人混淆,而且部分售票機不能用非日本國內發行的信用卡付款。請注意持有日本鐵路通票的旅客無法使用售票機指定座位。

新幹線
標明新幹線的售票機才是可購買新幹線車票的機器
線上訂位

目前網路訂票系統都是日語版,各個英文網站都只能買到部分地區的新幹線車票。此外,也請注意英文網站訂票系統無法發行電子車票。事先以網路訂票的旅客必須在上車前操作售票機取得實體車票才能搭車。而且實體車票也只有在該票券的涵蓋範圍內才能領取。

新幹線

•  JR東日本網路訂票系統
JR東日本網路訂票系統上販售日本東北地區、秋田、山形、北海道、上越、北陸新幹線車票及部分東日本地區的特急車票。持有日本鐵路通票或其他東日本地區鐵路周遊券的旅客都可以利用這個網站預約座位。旅客必須在東日本地區取票。

•  JR西日本網路訂票系統
JR西日本網路訂票系統上販售東海道、山陽、九州、北陸、上越新幹線車票,以及到那須鹽原為止的東北新幹線和西日本地區的特急車票。部分持有西日本地區鐵路周遊券的旅客可以透過網站預約座位。旅客必須在西日本地區內完成取票(包含九州)。

•  JR九州網路訂票系統
JR九州網路訂票系統上販售九州、山陽、東海道新幹線車票及西日本地區的特急車票。持有九州地區鐵路周遊券的旅客可以另外到這個網站來預約座位。旅客必須在九州地區取票。

IC卡

旅客可使用IC卡搭乘部分設有特定裝置或支援應用程式的新幹線列車。目前共有三種不同系統:

新幹線

•  smartEX – 東海道/山陽新幹線專用
只要結合應用程式smartEX就可以用IC卡(包含Suica卡、Pasmo卡及Icoca卡)搭乘往來東京及福岡之間的東海道/山陽新幹線。將應用程式綁信用卡,再上網註冊IC卡之後,旅客就能購買新幹線車票並且用IC卡進入新幹線剪票口。使用這項服務購買新幹線票券可以獲得200日圓的優惠折扣,而新幹線票券的購入費用會直接從持有者的信用卡扣款,並不會影響IC卡內的餘額。請注意英語應用程式smartEX目前僅支援澳洲、加拿大、香港、馬來西亞、新加坡、台灣、泰國及美國地區。持有日本鐵路通票者無法透過smartEX預約座位。

•  Touch de Go – 東京周邊新幹線專用
從東京到那須鹽原為止的東北新幹線上越新幹線上毛高原及北陸新幹線的安中榛名站均可使用一般IC卡(包括Suica卡、Pasmo卡及Icoca卡)搭乘新幹線列車自由座。旅客必須先利用售票機註冊IC卡,透過「Touch de Go」服務使用IC卡搭乘新幹線列車。車資會自動從IC卡餘額扣除。

•  Mobile Suica – 東日本地區專用
手機下載應用程式Mobile Suica後,就可直接用手機搭乘東日本及日本北部地區的新幹線列車。請注意目前應用程式只有日語版,而且必須要是能支援電子錢包功能的手機才可使用。

鐵路通票/周遊券

持有日本鐵路通票即可搭乘日本國內除了希望號瑞穗號列車之外的所有新幹線列車。旅客可事先至售票櫃台免費劃位。持有通票或周遊券的旅客劃位後會取得實體車票,上面就有劃位的座位號碼。乘坐自由座的旅客不需要兌換其他實體車票,只要有通票周遊券就能搭車。除了全國各地均可使用的日本鐵路通票之外,日本國內另外還有一些地區性鐵路周遊券也可以搭乘新幹線列車。

其他優惠車票

購買回數券(kaisūken)或特定地區發行的來回票(往復割引/ōfukuwaribiki)也可享小額優惠。此外,提早購票有時也能享受早鳥票券(早得/hayatoku)的折扣優惠。大車站附近通常有專門販售優惠票券的折價券商店,旅客也可以在店裡買到較優惠的新幹線車票。
購買e路東瀛(Japanican)或Puratto Kodama經濟計畫(搭乘東海道新幹線回聲號列車沿線旅遊)所推出的各種新幹線套票也可省下不少旅費,但必須事先購票。

訂座

如何繳付車費?

出售新幹線車票的售票處和自動售票機都可以使用現金和信用卡。在部份售票櫃檯,在訂票前會詢問你是否以信用卡付款。持有日本鐵道通票的旅客可以免費訂位。

是否有需要訂位?

大部份列車的指定座位很少有售完的情況,但是連續假期可能會有訂滿的狀況(例如黃金週新年假期等)旅遊旺季通常在幾個星期前已經被訂滿。

我們會建議旅客事先預訂座位,特別是在團體旅行或是想要坐在一起的時候。另外,東北新幹線的部分列車、北海道新幹線北陸新幹線是必須預訂座位的。

如何前往乘搭新幹線
車站內的售票處指示牌(綠色窗口)

如何前往乘搭新幹線

先通過一般閘口
先過一般自動驗票閘門

大部份的新幹線需要經過兩道閘門,第一道是普通驗票閘門,第二道是新幹線車票閘門。在普通票閘先插入乘車券並取回。由於持日本鐵道通票不能使用閘門,所以要在旁邊的人工驗票處向鐵路人員出示周遊券。

前往新幹線平台
前往新幹線月台

按照雙語指示牌前往新幹線月台。依車站設計的不同,有時候新幹線的平台與普通列車平台相近,有時候甚至是在不同樓層。

經過新幹線票閘
通過新幹線自動驗票閘門

新幹線票閘把普通列車的乘客分隔,但有一些車站是不需要經過普通閘門,直接通過新幹線閘門前往新幹線平台。在直通新幹線自動驗票閘門就要把乘車券及特急券一同放進票閘。

進入正確的新幹線平台
進入正確的新幹線月台

螢幕會顯示各個班次的月台,就如在機場過了海關後找登機口一樣。幾乎所有的新幹線月台都配備了手扶梯和電梯。

找對車卡
找對車廂

月台上除了有螢幕顯示班次及出發時間之外,其他螢幕上會顯示車廂號碼、自由席、指定席或頭等艙等。在一些繁忙的車站,每個車廂位置前的地面會塗有兩條排隊線:一條是即將出發的、另一條則是下一個班次的。在自由席的車廂前通常有比較多人排隊,因為不須預定且價格也較指定席稍低。

找對座位
找座位

座位的編號和字母與飛機上的相同。擺放行李時盡量不要擋住通道,以便其他人可以盡快搭車。

座位

普通車廂的座椅通常分為3+2排。座椅可以傾斜,有桌子,頭頂上有行李擺放架。腳部空間比飛機上的經濟艙座位為寬闊。在一些新列車的牆壁上有電源插座。

綠色(頭等)車廂的左右有2個座位,座位比普通車廂更寬敞。設備更完善。 新幹線列車上所有座位可以180度迴轉,在終點站工作人員會把所有座位轉向正面,但乘客也可以自行轉向,如果四人同行就可以面對面淺談。

座位
座位2
座位3
座位4

設施與服務

列車內的廣播及標誌是用多種語言(日語和英語,一部份有韓語和中文),並告知即將停留的站。大多數的新幹線列車上均有像客機上的輕食推車定期出售飲料、餐點。部分列車也有自動飲料販賣機和公共電話。在東京和新大阪之間的新列車上還提供無線上網,然而需事先到各傳訊公司申請或購買一日券。

所有新幹線上都有多個洗手間,部份是性別分開。除了一些舊的火車,否則大多是西式廁所。新的列車還配備了輪椅使用者的寬敞廁所。廁所外有大鏡子洗手台。

新式列車中的廁所和洗手盆
新式列車中的廁所和洗手台

抽煙

大多數新幹線列車上不允許吸煙。除了東海道山陽新幹線上一些舊有列車仍有可吸煙的車廂。沿東海道、山陽新幹線的新列車上,只能在特設的吸菸室裡吸煙。在其他新幹線,則沒有這種設備。

行李

新幹線列車都配備了相對寬敞的行李架,可擺放中小型的包包。此外,通常在每節車廂座位的最後一排後有空間可以放兩個或三個大型行李箱。新幹線列車的腿部空間足夠放置一個手提箱。所以如果行李頗多,最好是預訂最後一排座位。 根據規則,每位旅客可攜帶兩件行李上火車(不包括小袋子),每件不超過30公斤,而寬度和高度加種不能超過250公分。如果超過上限,為自己和周圍的乘客著想,我們建議旅客考慮使用行李運送服務。

最後一排座位後面的行李空間
最後一排座位後面的行李空間

新幹線禮儀

*在月台上排隊等候上車。
*不要把行李的擋住通道。
*談話時,請輕輕細語。
*把座位躺下時請考慮你座位後的人。
*下車前把座位拉回其原來的位置。
*把手機設置為靜音模式。
*講電話時請到車廂與車廂之間的區域。

正在規劃及興建的新幹線路線

以下為近十年內即將通車或是正在興建的路線。

北海道新幹線:從函館札幌小樽的路線預計2030年通車。
北陸新幹線:從金澤延伸至敦賀的路線預計2022 通車。
九州新幹線(長崎線):利用現有的軌道。預計於2023年春天完成竣工。
中央新幹線:使用磁懸浮技術,計劃在2020年連接甲府與相模原,在2027年連接東京名古屋。2037年會到達大阪

東海道、山陽新幹線的列車共有三種:

希望號
希望號(Nozomi)列車只停靠最重要的大站,從東京到大阪大約二個半小時。希望號列車是JR路線中極少數不能使用日本鐵道通票的列車。

光速號
光速號(Hikari)列車停靠的站數比希望號列車稍多,從東京到大阪約需三小時。在山陽新幹線上,光速號列車被稱為「HikariRailstar」。

回聲號
是速度最慢的列車。回聲號(Kodama)列車全線各站皆有停靠。

九州新幹線

九州新幹線的南半部,連接八代與鹿兒島,於2004年3月通車。北半部則將連接八代與博多,工程預訂於2010年完工。九州新幹線上的列車稱為燕號(Tsubame)。

東北新幹線

在1982年第一條北上幹線-由東京到盛岡的東北新幹線,與抵達新潟的上越新幹線同年完工。依序各線也紛紛開始營運:從福島到新庄的山形新幹線,從盛岡到秋田的秋田新幹線,從上越到長野的長野新幹線,以及從盛岡到八戶的東北新幹線延伸線。目前仍東北新幹線到青森的路段已經開通。

東北新幹線的列車共有三種:

疾風號
疾風號(Hayate)是東北新幹線最快的列車。疾風號從東京一路直達八戶,中間僅停靠主要車站。全部座位都是指定席。在東京及盛岡之間,疾風號列車會與小町號併結。

山彥號
山彥號(Yamabiko)是東北新幹線第二快的列車,最遠可到盛岡。山彥號列車停靠站比疾風號列車多。

那須野號
那須野號(Nasuno)是東北新幹線最慢的列車。那須野號列車最遠僅到郡山(福島前一站),每站皆停。

小町號
小町號(Komachi)是秋田新幹線唯一的列車種類。小町號往返東京及秋田之間。全部座位都是指定席。在東京及盛岡之間,小町號號會與疾風號列車併結。

翼號
翼號(Tsubasa)這是山形新幹線唯一的列車種類。翼號往返東京山形與新庄之間。在東京及福島之間,有些翼號列車會與山彥號併結。

朱鷺號
上越新幹線共有兩種列車,朱鷺號(Toki)是比較快的那一種,從東京一路到新潟

谷川號
谷川號(Tanigawa)是上越新幹線中比較慢的列車。谷川號最遠僅能到越後湯澤,停靠站數比朱鷺號列車多。

淺間號
淺間號(Asama)是長野新幹線唯一的列車種類。淺間號往返東京及長野之間。

相關網站

JR東日本旅客鐵道公司(中文)
JR九州旅客鐵道公司(中文)
JR中央新幹線(英文)
JR北海道旅客鐵道公司(中文)
JR西日本旅客鐵道公司(中文)

最後更新日期:2019/11/11 發表日期: 2017/01/31 作者:admin
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