交通方式

如何從東京前往能登半島

搭乘新幹線至金澤轉電車
搭乘 JR 北陸新幹線從東京至金澤下車(車程2.5至3小時,每小時約1至2班車),再轉乘 JR 特急列車至和倉溫泉站下車(車程1小時,約每2-3小時一班車)。從東京出發的整段路程包含轉乘約需要4個鐘頭左右,所有路線均包含在日本鐵路通票 JR Pass的免費範圍內,使用此張周遊券的旅客不需支付額外的費用,若現場買票搭乘則需要花費約1萬6千日圓(單程)。

搭乘新幹線至新高岡轉巴士
搭乘 JR 北陸新幹線從東京至新高岡車站下車(車程約3小時,車資單程13,500日圓,約每小時一班)再轉乘巴士至和倉溫泉(車程約90分鐘,車資1,320日圓,每2至3小時一班車)。新幹線路段包含在日本鐵路通票 JR Pass內,巴士則需要額外支付。

搭乘飛機
ANA(全日空)每天有兩班往來東京羽田機場和能登機場的班機,航程約1小時。單程機票票價為2萬5千日圓左右,優惠機票價格則約落在1萬1千日圓至1萬8千日圓不等。

從能登機場可以搭乘巴士至半島上的兩大鎮,輪島市以及穴水町。和倉溫泉可以自穴水町搭乘由能登鐵道所經營的電車前往。注意巴士時刻表不一定能和飛機時刻對上,有時需要花一定時間等車,建議先查好相對應時間後再出發。

FURUSATO計程車公司有提供從能登機場前往能登半島景點的駕車服務,平均一人約900日圓至2,100日圓不等(因距離而定)。需要至少一天前在網路上預約。此外,機場附近也有幾間租車公司提供旅客自駕的選擇。

如何從金澤前往能登半島

搭乘特急列車
金澤和能登半島(和倉溫泉)之間有條列車線相連,約每2至3小時一班車。單程約1小時,車資2,500日圓。若是使用日本鐵路通票 JR Pass 搭乘的旅客則不需額外支付車資。

搭乘普通列車
從金澤到能登半島(七尾車站)可以藉由 JR 七尾線到達。單程約90分鐘,車資1,230日圓,若是使用日本鐵路通票 JR Pass 搭乘的旅客則不需額外支付車資。每小時約1至2班車。

搭乘巴士
北陸鐵道公司有運營一班往來金澤(金澤車站)和能登半島的高速巴士,沿途停靠能登半島數個不同站點。如半島上的大鎮輪島市(車程2小時,2,300日圓),此外也有停靠較小城鎮如珠洲等的班次(車程3小時,2,370日圓)。

如何從大阪前往能登半島

搭乘特急列車
搭乘 JR 雷鳥特急列車從大阪至金澤下車(車程約2.5小時,每小時1至2班車),再轉乘另一班特急列車前往和倉溫泉(車程1小時,每2至3小時一班車)。若轉乘時間可以順利銜接上的話,整趟下來單程需要4小時,花費約9,000日圓。而同樣地,整條路線均包含在日本鐵路通票 JR PassJR 關西北陸地區鐵路周遊券的免費範圍內。

如何從京都前往能登半島

搭乘特急列車
搭乘 JR 雷鳥特急列車從京都至金澤下車(車程約2小時,每小時1至2班車),再轉乘另一班特急列車前往和倉溫泉(車程1小時,每2至3小時一班車)。若轉乘時間可以順利銜接上的話,整趟下來單程需要3.5小時,花費約8,500日圓。而同樣地,整條路線均包含在日本鐵路通票 JR PassJR 關西北陸地區鐵路周遊券的免費範圍內。

地理位置

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能登半島為日本本州北側向日本海延伸約100公里之半島。北陸的主要市鎮金澤富山均分別位於半島延伸處以南20公里處,距離不算太遠。

能登半島上的大眾交通工具不算十分便捷,因此若想輕鬆自在旅遊的話,建議租車自駕前往,而半島沿岸的美麗風光和帶有歷史風情和各具特色的小鎮更是需要時間細細品味的。附近的主要人口據點如金澤富山、高岡、和倉溫泉、能登機場、小松機場和富山機場均有出租車行可供租賃。

另一種推薦遊覽能登半島的交通方式便是騎乘自行車了!雖然這種方式主要推薦給有長途騎乘自行車經驗的旅客,因為能登半島佔地遼闊,若沒有一定經驗可能會缺乏體力。美麗的沿途景色使得每年都有許多自行車騎士慕名前往。不過需要注意的是,要找到好的自行車租賃站不太容易,建議在網路上先行查妥再前往,或是攜帶自己的腳踏車前往。

JR鐵道公司只營運至和倉溫泉為止,要更往北的話需要轉乘能登鐵道,且最北也只至半島中部的穴水站為止。以前曾經有向北延伸至輪島和珠洲的列車,不過已於2005年廢止。

半島上的巴士全由北陸鐵道公司運營,巴士交通網連接了半島上各大城鎮。然而班次並不頻繁,且有時欲到達一個地點需要在另一處換車。上圖所示為島上的幾條巴士主幹和每天所運營的班次數。

能登機場位在半島中部,從那裡出發前往各個景點算是十分便利的選擇,然而每天只有兩班飛機往來東京羽田機場和能登機場。

最後更新日期:2020/10/15 發表日期: 2020/10/15 作者:admin

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