交通情況 – 名古屋

交通方式與位置

如何在名古屋與東京兩地間旅遊

搭乘新幹線

直達,100-110分鐘,單程車資約10,500日圓,每小時有數班車發車

東京與名古屋之間以JR東海道新幹線相連接。從東京搭乘Nozomi列車大約需100分鐘可抵達名古屋,如果搭乘Hikari列車需要110分鐘,搭乘Kodama列車則需要3小時。一般而言,不論搭乘任何列車,自由座的單程車資約為10,360日圓,而劃位之車票價錢則為11,000日圓。日本鐵道通票的持有者只能搭乘Hikari及Kodama列車,不能乘坐Nozomi列車。

旅客如果透過「Puratto Kodama經濟計畫」購買車票,就可以用8,100日圓的優惠價格購買到兩城市間的劃位座位票,但必須於前一天事先購買。

國道巴士

直達,5-6小時,單程車資為2,500至5,000日圓,每天有數班日間或夜間巴士發車。

從東京搭乘國道巴士前往名古屋車程約需5-6小時。旅客可選擇搭乘日間或夜間巴士。一般普通運行的國道巴士單程車資約為5,000日圓,但較為廉價的國道巴士公司如Willer Express國道巴士的單程車資則為2,500日圓起。

搭乘當地電車

轉車3次,6小時,單程車資約2,370-6,260日圓,每小時有數班車發車

從東京搭乘當地電車前往名古屋車程約需6小時,而且通常必須轉車3次。一般價格的車資較貴,大約需6,260日圓,但旅客如果使用青春18旅遊通票的話,理論上就能買到約2,370日圓的車票。

上述費用及時間表可能會有所變動。如欲查詢最近之日圓匯率,請點擊此處。

如何往來名古屋與日本中部國際機場兩地

搭乘名鐵鐵道

搭乘名鐵鐵道從名古屋車站前往中部國際機場所需的交通時間為30分鐘,自由座車票為870日圓,如果要劃位車票則需1,230日圓。從機場搭乘電車也能直達犬山及岐阜市。從機場搭乘電車前往豐橋時須於神宮前站轉車。

機場與名古屋市中心之間有多種交通方式可供旅客自由選擇:特急列車(tokkyu)區分為劃位座席和自由座,但μ-Sky特急列車則只提供劃位座席車票。其他列車如快速或當地電車僅提供自由座,而且相較於特急列車需要較長的交通時間。

持有日本鐵道通票不能搭乘名鐵列車。

搭乘機場巴士

可從機場搭乘名鐵機場巴士前往名古屋周邊,包括愛知縣及附近縣市。機場與名古屋市中心各大飯店間的巴士交通非常便利,榮巴士站及名古屋車站旁的名鐵巴士中心每2小時都會發1班車。巴士單程票價為1,200日圓,而依據各巴士站距離不同,抵達時間約為45-85分鐘。

搭乘計程車

從機場搭乘計程車至名古屋市中心約需12,500日圓。

如何往來名古屋與京都兩地

搭乘新幹線

直達,35-40分鐘,約5,500日圓,每小時有數班車。
名古屋和京都是JR東海道新幹線上的主要停靠車站。從京都搭乘Nozomi列車大約需35分鐘可抵達名古屋,但如果搭乘Hikari或Kodama列車則需要40-60分鐘。從京都前往名古屋的自由座單程車資為5,070日圓,而劃位座席的車票價錢則為5,500日圓。日本鐵道通票的持有者只能搭乘Hikari及Kodama列車,不能乘坐Nozomi列車。
旅客如果透過「Puratto Kodama經濟計畫」購買車票,就可以用4,200日圓的優惠價格買到Kodama列車劃位座席車票,而且還能得到一杯免費飲料。想購買「Puratto Kodama經濟計畫」車票必須於出發的前一天之前向JR東海旅行窗口事先購買。
想從名古屋出發順道造訪京都的外國旅客還可以購買JTB的京都2日旅遊套票,套票內容包括搭乘Kodama新幹線列車的名古屋京都來回車票,以及京都飯店1晚或2晚的住宿,購買旅遊套票1人僅需14,400日圓,非常划算。

搭乘當地JR電車

轉車1次,135分鐘,約2,590日圓,每小時有數班車。
從京都搭乘當地JR東海道線電車前往名古屋的車程為2小時15分,途中須於米原站轉車。單程車票價格約為2,590日圓。

搭乘巴士

直達,2.5小時,約2,500日圓,每天有數班巴士發車。
名古屋站與京都站之間有許多公司提供的國道巴士可供旅客自由選擇。單程交通時間約需2.5小時,費用為2,500日圓。來回車票約為4,000日圓。

如何往來名古屋與大阪兩地

搭乘新幹線

直達,50-70分鐘,車資約6,000日圓,每小時有數班車發車
可搭乘JR東海道新幹線往來名古屋(名古屋站)與大阪(新大阪站)兩地。從名古屋站搭乘Nozomi列車大約需50分鐘可抵達新大阪站,如果搭乘Hikari或Kodama列車則需要55-70分鐘。自由座的單程車資為5,830日圓,而劃位座席的車票價錢則為6,500日圓。日本鐵道通票的持有者只能搭乘Hikari及Kodama列車,不能乘坐Nozomi列車。
旅客如果透過「Puratto Kodama經濟計畫」購買車票,就可以用4,300日圓的優惠價格買到Kodama列車的劃位座位票,但必須於出發前一天之前事先購買。

搭乘國道巴士

直達,3小時,單程車資為2,000-3,000日圓,每天有數班日間巴士發車
搭乘國道巴士往來大阪與名古屋的單程交通時間約需3小時,費用為3,000日圓。較為廉價的國道巴士公司如Willer Express國道巴士的單程車資為2,500日圓起。

搭乘當地JR電車

轉車1次,車程165分鐘,單程車資約2,370-3,350日圓,每小時有數班車發車
從新大阪搭乘JR東海道本線的當地電車前往名古屋車程為2小時45分鐘,途中須於米原站轉車。一般價格的車資為3,350日圓,但旅客如果使用青春18旅遊通票的話,理論上就能買到約2,370日圓的車票。

搭乘近鐵鐵道

直達,2小時,單程車資約3,800-4,260日圓,每小時有數班車發車
名古屋站與大阪市中心的難波站之間可搭乘直達的「Urban Liner」特急列車,車程約2小時,車資為4,260日圓。如果搭乘急行列車的話,單程車票為2,360日圓,但交通時間會延長為3.5小時,而且必須於途中轉車數次。

如何往來名古屋與金澤兩地

搭乘特急列車

名古屋與金澤之間的交通往來可搭乘JR白鷺號特急列車,每1-2小時會有1班車。單程所需交通時間為3小時,自由座車票為6,810日圓,如果是劃位座席則需7,500日圓。全程交通線路都在日本鐵道通票的使用範圍內。

搭乘當地電車

搭乘當地JR列車的交通所需時間為6.5小時,途中通常須轉車3-6次。單程車資是4,430日圓,全程交通線路都能使用日本鐵道通票。此外,旅客還能選擇購買青春18旅遊通票,交通費用就能降低至2,370日圓。

搭乘巴士

搭乘國道巴士往來名古屋與金澤的單程交通時間約需4小時,費用為4,180日圓。來回車票為6,170日圓,有效期間為4天。1天大約有10班車往返其間,營運的巴士公司為北鐵及名鐵公司。

如何往來名古屋與高山兩地

搭乘JR特急列車

搭乘每小時1班的JR飛驒特急列車從名古屋前往高山約需150分鐘。單程車資是6,000日圓,全程交通線路都能使用日本鐵道通票。

搭乘當地JR電車

搭乘當地的JR高山線,如果轉車順利的話,單程交通時間約4小時,但至少需要轉一次車。單程車票價格約為3,350日圓。

搭乘國道巴士

JR、名鐵及濃飛巴士都有提供每小時1班往來名古屋及高山之間的直達巴士。單程交通時間約需2.5小時,費用為2,980日圓。整趟旅程車資僅需5,140日圓,但回程車票必須於啟程日開始4天之內使用完畢。

如何往來名古屋與白川鄉兩地

經由高山

1)如何往來名古屋與高山兩地
2)如何往來高山與白川鄉兩地

搭乘直達岐阜巴士

岐阜巴士每天提供2-3班的直達巴士往來於名古屋(名古屋車站旁的名鐵巴士中心)與白川鄉之間。交通時間約3小時,單程車資為3,600日圓。日本鐵道通票並不適用於巴士交通。

如何往來名古屋與郡上兩地

搭乘國道巴士

岐阜巴士每天都有1班巴士往返名鐵巴士中心(JR名古屋車站旁)及白川鄉兩地,沿途會停靠郡上市中心的城下町Plaza巴士站。從名古屋至郡上的單程交通時間約需80分鐘,費用為2,060日圓。

濃飛巴士、名鐵及JR東海巴士每天都有9班車往來名古屋(名鐵巴士中心)及高山站之間,沿途停靠位於市中心郊外高速公路旁的「郡下八幡Inter」站。從名古屋至郡上的單程交通時間約需90分鐘,費用為1,850日圓。來回車票為3,190日圓,有效期間為4天。

岐阜巴士也提供岐阜(名鐵及JR的岐阜站)及郡上之間每天數班的往返巴士,所有的車站都在市中心內。單程交通時間約需75分鐘,費用為1,520日圓。從名古屋車站搭乘JR或名鐵電車就能於30分鐘內抵達岐阜,車資也大約在500日圓左右。

上述的所有交通路徑都無法使用日本鐵道通票。

搭乘電車

旅客可以從岐阜搭乘長良川鐵道前往美濃太田站(80分鐘,1,350日圓,無法使用日本鐵道通票),再從此處搭乘JR特急列車(40分鐘,約2,500日圓)或當地電車(70分鐘,970-1,140日圓,經由多治見或岐阜)前往名古屋。

如何往來名古屋與伊勢兩地

搭乘近鐵鐵道

搭乘近鐵特急列車(tokkyu)往來名古屋與伊勢(伊勢市或宇治山田)單程只需80分鐘。單程車票價格約為2,770日圓。列車上全部座位都是劃位座席。許多列車會繼續開往鳥羽或賢島。如果搭乘較慢的急行列車(kyuko)則需要約100分鐘,但車資會降為1,450日圓。1小時只有1班直達車,除此之外的一些列車需要在伊勢中川站轉車。列車上全部座位都是自由座。

搭乘日本鐵道(JR)

搭乘「MIE」直達快速列車(kaisoku)從名古屋到伊勢(伊勢站)約需90分鐘。單程費用為2,000日圓。每小時有1班車。大部分的列車會繼續開往鳥羽。持有日本鐵道通票的旅客請注意:由於「MIE」快速列車有部分路段為非JR鐵道,因此持有通票的旅客須另外補繳510日圓(單程)作為該段路程的搭乘費用。

如何往來名古屋與伊賀上野兩地

搭乘國道巴士

MIE交通提供一天數班的國道巴士往來名古屋(名古屋車站旁的名鐵巴士中心)與伊賀上野(上野市旁的上野產業會館)兩地。單程交通時間約需100分鐘,費用為1,850日圓。

搭乘近鐵鐵道

從名古屋搭乘近鐵名古屋線前往伊勢中川(搭乘特急列車需60分鐘,急行列車則為75分鐘),接著轉乘近鐵大阪線抵達伊賀神戶站(搭乘特急列車需20分鐘,急行列車則為35分鐘)。最後搭乘伊賀鐵道前往上野市站(25分鐘)。搭乘特急列車(tokkyu)整趟旅程的交通時間是2小時,車資為3,240日圓,但如果搭乘急行列車(kyuko)的話,交通時間則為2.5小時,車資則為1,920日圓。通常每小時會有1班車。

搭乘日本鐵道(JR)

從名古屋搭乘JR關西線前往伊賀上野站(120-140分鐘,1,660日圓),途中須於龜山站轉車。然後搭乘伊賀鐵道從伊賀上野站前往上野市站(5分鐘,260日圓)。透過相互連接的交通網絡,整趟旅程的交通所需時間約為2.5至3小時。通常每小時會有1班車。除了佐賀鐵道的部分之外,其餘交通路徑都可以使用日本鐵道通票。

如何往來名古屋與木曾町兩地

搭乘特急列車

旅客可以從名古屋搭乘JR信濃特急列車前往中津川站(50分鐘,約3,000日圓)接著轉車抵達馬籠。從中津川搭乘30分鐘巴士(詳見時刻表)即可抵達馬籠。

旅客可以從名古屋搭乘JR信濃特急列車前往南木曾站(75分鐘,約3,000日圓)接著轉車抵達馬籠。請注意特急列車並不停靠南木曾站,此時旅客可於中津川站轉乘當地電車。接著再從南木曾站搭乘短程計程車或巴士前往妻籠。

旅客可以從名古屋搭乘JR信濃特急列車前往木曾福島站(85分鐘)並於奈良井站轉乘當地電車(20分鐘)。整趟旅程單程的交通費用為4,500日圓。

搭乘當地電車

可搭乘當地JR中央線電車從名古屋前往中津川(70分鐘,1,320日圓)、南木曾(90分鐘,1,660日圓)及奈良井(3小時,2,590日圓)。

搭乘國道巴士

名古屋和長野(例如名古屋-飯田沿線的國道巴士)之間的中央自動車道高速公路有許多國道巴士通行,中途會停靠位於高速公路旁神坂PA的「中央道馬籠」巴士站。從巴士站步行20分鐘即可抵達馬籠。從名古屋前往中央道馬籠的單程交通時間約需90分鐘,費用為1,860日圓。

如何往來名古屋與長野兩地

搭乘特急列車

名古屋和長野之間每小時會有1班JR信濃特急列車。單程交通時間約為3小時,車資是7,000日圓,全程交通線路都能使用日本鐵道通票。

搭乘當地電車

搭乘當地JR電車的交通所需時間為5.5-6.5小時,途中通常須轉車2次。單程車票價格約為4,430日圓,但如果購買青春18旅遊通票的話只需要2,370日圓。

搭乘巴士

名鐵及Alpico公司每天提供4班日間國道巴士往來名古屋(名鐵巴士中心)與長野站之間。單程交通時間約需4.5小時,費用為4,000日圓。

地理位置

名古屋及其鄰近地區的交通運輸系統主要是由數家鐵道公司提供的6條鐵道所組成。日本鐵道(JR)包含東海道新幹線(子彈列車),名鐵鐵道、近鐵鐵道,青波線及其他兩條地下鐵線路會在名古屋站相交。

巴士交通網某個程度上補足了電車網絡,但是對於外國旅客來說並不太容易搭乘。但Maguru巡迴巴士例外,這輛巴士連接了名古屋站及其他市內的主要旅遊景點。

交通情況 - 名古屋

名古屋地下鐵

對外國旅客而言,要遊覽名古屋最容易的交通方式還是市內的6條地下鐵線路。每條線路都有顏色和雙語標誌區分,對外國旅客來說易於辨識,而且也能通往幾乎所有的名古屋市中心著名旅遊景點。

Meguru巡迴巴士

專門針對旅遊觀光客的巡迴巴士連接了名古屋車站與其他許多名古屋的著名景點,包括豐田產業技術紀念館、則武森林、名古屋城,以及德川園德川美術館和榮地區。巡迴巴士週末每20-30分鐘發車,平日則為每30-60分鐘發車,每週一(如遇週一為國定假日時則改為隔天公休)美術館及巡迴巴士都公休。車資為每次搭乘210日圓,旅客也可以購買500日圓的一日通票券,可以在一天之內不限次數搭乘。

JR(日本鐵道)

JR以東海道新幹線連接名古屋、東京及京都和大阪。其他從名古屋始發或行經名古屋的JR線路包括東海道本線、中央線(往木曾谷、長野)、關西線(往伊勢方向)及高山線(往高山)。旅客們可以搭乘這些列車前往名古屋的郊外旅遊,但JR線對於名古屋市內旅遊而言並不適用。

名鐵(名古屋鐵道)

名鐵鐵道有數條線路從名古屋站出發前往名古屋郊區或鄰近地區。名鐵的總站位在JR名古屋站的地下,也就是名鐵名古屋站。對外國旅客而言應該會較熟悉的線路大概是犬山線(往犬山)、豐田線(往豐田)以及機場線(往中部國際機場)。

近鐵鐵道

近鐵鐵道的交通網絡連接了名古屋跟伊勢以及其他位於關西地區的不同都市,包括奈良及大阪。

Linimo(東部丘陵線)

Linimo始於2005年3月,是日本第一條磁浮列車。當初是為了於2005年舉辦國際博覽會時連接藤丘及八草站等地方。

 

特別票券

・昇龍道名古屋地鐵&1日巴士周遊券(600日圓)

日本當地居民無法購買,購買此票券可以於1天之內不限次數搭乘地鐵及市內巴士(包括Meguru巡迴巴士)。此票券可於中部國際機場及其他一些位於名古屋市區(名古屋、金山及榮站附近)的旅客資訊中心及售票處購買。

・1日地鐵周遊券(740日圓)

可於1日內不限次數搭乘地鐵。此票券可於地鐵車站售票機或售票櫃台處購買。

・1日巴士及地鐵周遊券(850日圓)

購買此票券可以於1天之內不限次數搭乘地鐵及市內巴士(包括Meguru巡迴巴士)。此票券可於地鐵車站售票機、售票櫃台處,或直接向公車司機購買。

・週末假日經濟票券(600日圓)

這種1日周遊券只能於週六、週日、國定假日及每個月的8日使用。購買此票券可以於1天之內不限次數搭乘地鐵及市內巴士(包括Meguru巡迴巴士)。此票券可於較大的地鐵車站售票機、售票櫃台處,或直接向公車司機購買。

・預付IC卡(2,000日圓起)

可於名古屋購買Toica卡(由JR發行)及Manaca卡(由名鐵及名古屋鐵道發行)之預付IC卡,這兩種卡可用於大名古屋地區(及許多其他日本大都市)全部的電車、地鐵及巴士。此外,日本其他大都市所發行的8種IC卡也可用於名古屋的各種列車及巴士,包括Suica卡、Pasmo卡、Icoca卡、Pitapa卡、Sugoca卡、Nimoca卡及Hayakaken卡。如果您當初是於售票機購買Toica卡或Manaca卡的話,最後可退還500日圓的押金。旅客可使用售票機進行儲值。使用卡片時請不要將卡片插入入札門的卡槽內,只須將IC卡放在入札門的感應器上即可。

最後更新日期:2017/05/17 發表日期: 2017/04/26 作者:admin