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新幹線

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日本本島-本州,整個由高速火車路線網絡所覆蓋,透過這張交通網,可使東京與島上大部份主要城市及九州上的福岡相連。日本的高速火車(子彈列車)稱為新幹線,是由JR(日本鐵路公司)所營運。

新幹線網絡有多條線路,其中東海道新幹線(東京 – 名古屋 – 京都 – 大阪)是經營最久和流客量最多。所有新幹線列車(除秋田和山形新幹線)行駛在新幹線專用的獨立軌道上。但在同一路線也有不同速度的列車,沿途停的站不一。

新幹線網絡

東海道新幹線連接東京京都、名古屋及大阪,由1964開始營運,是第一條新幹線路線,也是全球高速火車的濫觴。早在1964年,火車時速就已經高達200公里,現在更已超過300公里。

東海道新幹線延伸支線-抵達福岡博多車站的山陽新幹線則於1975年完工。

詳細資訊請參考如何搭乘火車

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新幹線路線網絡

新幹線車票

座位級別

日本新幹線列車在不同車廂提供了兩類等級座位:

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普通艙

顧名思義,所有的新幹線列車上都設有普通座席。座位的大小和腳部空間因車而異,但新幹線上的普通座位均十分舒適乾淨,並提供寬敞的腳部空間。通常一行分位3座位及2座位。

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綠色車廂

可媲美飛機的商務客位,綠色車廂的座位比普通座椅更大,更舒適,並提供更多的腳部空間。一行有4座位,左右2席。綠色車廂往往不比普通車擁擠。

在2011年,東JR公司在其最新的東北新幹線列車上新加Gran Class級別,相等於飛機的頭等客位,一行有3座位。Gran Class比綠色車廂的座位更寬敞,舒適。並提供額外的設施和服務。

自由席與指定席

大多數新幹線列車在不同的車卡提供非保留席位(自由席)和保留席位(指定席)。只有東北新幹線列的Hayabusa, Hayate 和Komachi號沒有自由席,相等於全坐位需要對號入坐。綠色車廂的所有席位也是指定席。有雙語標誌表明該新幹線是否有自由席。

指定席需要上車前提前預訂並需要附加幾百日元的費用。持日本鐵路周遊券可以免費預訂指定席。

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車卡號及是否指定席

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車廂內的指示牌

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車站內的電子顯示板

車票價格

新幹線車票的費用是由幾種收費加起來:

  • 基本費率(乘車券)

這是根據行駛距離支付的基本票價。

  • 新幹線附加費 (特急附加費)

這是坐新幹線時必付的特急附加費,同樣是依距離而計,票上會標示為特急券。

  • 訂位費(指定券)

指定席要加付310,510及710日圓,視乎旺淡季而定。乘搭Nozomi, Mizuho 及Hayabusa號要再附加200-600日圓。這些附加費一同會與特急費印在同一張車票上。

  • 綠色車廂費(頭等艙附加費)

坐頭等當然要附錢,同樣是依距離而計。

一位乘客通常會收到兩張車票(基本票價和附加票),然而有些票是二合為一。如果涉及多條列車,您可能會收到更多張的車票。

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基本乘車票

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附加特急票

鐵路証

日本鐵路周遊券可以乘搭全部新幹線列車(除Nozomi,Mizuho外),並涵蓋所有涉及的費用。指定座位可在票務櫃檯辦理。周遊券持有人將收到一張座位票據,顯示了保留的座位。除了鐵路周遊券外並不需要其他票據。更多周遊券資料鐵路通行證

類似全國范圍的日本鐵路周遊券,還有其他地區的周遊券,同樣可以無數次乘坐新幹線列車,並可免費訂座:

*JR東日本周遊券

所有東北,山形,秋田,上越列車及長野新幹線。

*JR山陽四國九州鐵路周遊券

沿山陽和九州的所有新幹線列車(包括Nozomi,Mizuho)

*JR西日本(三陽)鐵路周遊券

沿山陽的所有新幹線列車(包括Nozomi,Mizuho)

*JR九州鐵路周遊券

九州全線(包括Mizuho)

其他優惠鐵路車票

多張車票套票(回數券)和往返票(往復割引)是鐵路公司提供的折扣車票。若提前購買還有一種稱為(早得)提供了一個折扣。主要車站周圍的折扣票商店還出售新幹線車票。 於JAPANiCAN銷售的旅遊套餐或Puratto Kodama優惠計劃(乘東海道新幹線KODAMA號),可以提供更大的節扣,但必須提前1天預約。

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訂座

訂好座位讓你的旅程更加安心。所有的新幹線列車都可以訂座,但有自由席的新幹線並不是強制的。只有東北新幹線的Hayabusa, Hayate 和 Komachi需要預訂座位。

如何預訂座位?

座位可以在出發日前一個月或列車開出前預訂,有下列幾種方法可以預訂座位。

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JR售票處

可以到日本全國各地主要的JR站售票處訂位。

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利用購票機

部份自動購票機有日文和英文顯示,讓旅客可以訂新幹線列車的座位。持日本鐵路周遊券不能使用自動購票機訂位。

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線上訂位

JR東設有一個英文網站,允許旅客,日本鐵路周遊券和JR東日本周遊券證持有人預約東北,山形,秋田,上越,長野新幹線的座位,但不可以預約其他的新幹線。其他JR公司同樣經營網站可預訂座位,但要懂日文和居住在日本才可以操作。

購買車票必須提供下列資訊:

*乘車人數

*旅行日期

*出發車站

*目的地車站

*普通艙或頭等艙

*指定席或自由席

如果您想購買指定席,尚須提供下列資訊:

*火車名稱及車次、或出發時間

*吸煙車廂或非吸煙車廂

如果您不會說日文且購票隊伍很長,我們建議您將上述資訊寫在紙上,直接遞給購票人員,可使購票過程更順暢。有些車站其實也提供為此所設計的特殊購票單(有些以英文書寫),但顧客很少使用。

如何繳付費用?

出售新幹線車票的售票櫃檯和自動售票機可以使用現金和信用卡。在部份售票櫃檯,在訂票前請表示你會以信用卡支付。日本鐵路周遊券持有人可以免費訂位。

是否有需要訂位?

大部份列車的指定席很少滿座的情況出現,除了假期前後及東京至大阪間的東海道新幹線。假期旺季通常在幾個星期前已經被訂滿。

由於自由席也頗為多乘客,所以仍建議大家預先訂好座位,尤其是幾個人一同旅遊時,訂好位就肯定可以坐在一起。東北新幹線的(Hayabusa, Hayate and Komachi)列車是只有指定席。

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如何前往乘搭新幹線

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先通過一般閘口

大部份的新幹線需要經過兩道閘口,第一道是普通票閘,第二道是新幹線票閘口。在普通票閘先插入乘車券並取回。由於持日本鐵路周遊券不能使用票閘,所以要在旁邊向鐵路職員展出周遊券。

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前往新幹線平台

按照雙語告示牌前往新幹線平台。視付車站的設計,有時候新幹線的平台與普通列車平台相近,有時候甚至是在不同樓層。

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經過新幹線票閘

新幹線票閘把普通列車的乘客分隔開,但有一些車站是不需要經過普通票閘,直接通過新幹線票閘前往新幹線平台。在直通新幹線票閘就要把乘車券及特急券一同放進票閘。

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進入正確的新幹線平台

電子顯示器會顯示那個平台開出那條班線,就如在機場過了海關後找飛機閘口一樣。幾乎所有的新幹線平台都配備了自動扶梯和電梯。

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找對車卡

平台上除了有電子顯示器顯示班車的名字及出發時間。其他顯示牌上會顯示車卡號碼,自由席,指定席或頭等車等。一些繁忙的車站,每個門的位置前的平台上塗有兩條排隊線:一條是將出發的,另一條是下一班的。在自由席的車卡前通常都有比較多人排好隊,為的是上車後可以找到座位。

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找對座位

座位的編號和字母與飛機上的相同。擺放行李時盡量不要擋住通道,以便其他人可以盡快登到車。

東海道/山陽新幹線上往來火車共有下列三類:

希望號:

Nozomi列車只停靠最重要的大站,從東京到大阪大約二個半小時。nozomi列車是JR網絡中,極少數不能使用日本鐵路周遊券的火車。

光速號:

Hikari列車停靠的站數比nozomi列車稍多,從東京到大阪約需三小時。在山陽新幹線上,Hikari列車被稱為“HikariRailstar”。

回聲號:

是速度最慢的列車。Kodama列車全線各站皆有停靠

九州新幹線

九州新幹線的南半部,連接八代與鹿兒島,於2004年3月通車。北半部則將連接八代與博多,工程預訂於2010年完工。九州新幹線上的列車稱為燕號Tsubame。

東北新幹線

在1982年,第一條北上幹線-由東京到盛岡的東北新幹線,與抵達新潟的上越新幹線同年完工。

之後下列各線也紛紛開始營運:從福島到新庄的山形新幹線,從盛岡到秋田的秋田新幹線,從上越到長野的長野新幹線,以及從盛岡到八戶的東北新幹線延伸線。

目前仍在建造的還有東北新幹線到青森的延長路段,以及到金澤的長野新幹線延長路段。

東北上幹線火車共有下列三類:

疾風號:

Hayate(東北新幹線):這是東北新幹線最快的列車。Hayate從東京一路直達八戶,中間僅停靠主要車站。全部座位都是指定席。在東京及盛岡之間,Hayate列車會與Komachi號併結。

山彥號:

Yamabiko(東北新幹線):這是東北新幹線第二快的列車,最遠可到盛岡。Yamabiko列車停靠站比Hayate列車多。

那須野號:

Nasuno(東北新幹線):這是東北新幹線最慢的列車。Nasuno列車最遠僅到郡山(福島前一站),每站皆停。

小町號:

Komachi(秋田新幹線):這是秋田新幹線唯一的列車種類。Komachi往返東京及秋田之間。全部座位都是指定席。在東京及盛岡之間,Komachi號會與Hayate列車併結。

翼號:Tsubasa(山形新幹線):

這是山形新幹線唯一的列車種類。Tsubasa往返東京、山形與新庄之間。在東京及福島之間,有些Tsubasa列車會與Yamabiko號併結。

朱鷺號:Toki(上越新幹線):

上越新幹線共有兩種列車,這是比較快的那一種,從東京一路到新潟。

谷川號:Tanigawa(上越新幹線):

這是上越新幹線中比較慢的列車。Tanigawa最遠僅能到越後湯澤,停靠站數比Toki列車多。

淺間號:Asama(長野新幹線):

這是長野新幹線唯一的列車種類。Asama往返東京及長野之間。

座位

普通車廂的座椅通常分為3+2行。座椅可以傾斜,有桌子,口袋放有雜誌,頭頂有貨架。腳部空間比飛機上的經濟艙座位為寬闊。在一些新的列車牆壁上有電源插座。

綠色(頭等)車廂的左右有2個座位,座位比普通車廂更寬敞。設備更完善。 新幹線列車上所有座位可以180度轉,在終端站工作人員會把所有座位轉向正面,但乘客也可以自行轉向,如果四人同行就可以面對面淺談。

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設施與服務

列車內的廣播及標誌是用多語言(日語,英語,部份有韓語和中文),並告知即將停留的站。

大多數的新幹線列車上均有像客機上的小食推車定期通過出售飲料,盒飯。部分列車也有自動飲料販賣機,公共電話。在東京和新大阪之間的新列車上還提供無線上網,然而需事先到各傳訊公司申請或購買一日券。

所有新幹線上都有多個洗手間,部份是性別分開。除了一些舊的火車,否則大多是西式廁所。新的列車還配備了輪椅使用者的寬敞廁所。廁所外有大鏡子洗手盆。

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新式列車中的廁所和洗手盆

抽煙

大多數新幹線列車上不允許吸煙。除了東海道/山陽新幹線上一些舊有列車仍有可吸煙的車卡。沿東海道/山陽新幹線的新列車上,只能在特設的小空間裡吸煙。在其他新幹線,則沒有這種設備。

行李

新幹線列車都配備了相對寬敞的行李架,可擺放中小型箱包。此外,通常在每節車廂座位的最後一排後有空間可以放兩個或三個大型行李箱。新幹線列車的腿部空間足夠放置一個手提箱。所以如果行李頗多,最好是預訂最後一排座位。 根據規則,每位旅客可攜帶兩件行李上火車(不包括小袋子),每件不超過30公斤,而總寬闊高度不超過250厘米。如果超過上限,為自己和周圍的乘客著想,我們建議旅客考慮使用行李運送服務。

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最後一排座位後面的行李空間

新幹線禮儀

*在平台上排隊等候上車。

*不要把行李的擋住通道。

*談話時,請輕輕細語。

*把座位躺下時請考慮你座位後的人。

*下車前把座位拉回其原來的位置。

*把手機設置為靜音模式。

*講電話時請到車廂與車廂之間的甲板區域。

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目前有幾條新幹線路線正在興建,而另一些則在規劃階段。以下為目前四個正在建設的路線:

*北陸新幹線:從長野通過富山延伸至金澤,2015年春季通車。

*北海道新幹線:從青森通過青函隧道到函館,2016年春季通車。

*九州新幹線(長崎線):利用現有的軌道。竣工日期未定。

*中央新幹線:使用磁懸浮技術,計劃在2020年連接甲府與相模原,在2027年連接東京和名古屋。2040年會到達大阪。

- 2013-12-12

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